Pasos para camperizar una furgoneta

Pasos para camperizar una furgoneta

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Compra de furgoneta

¿Cuál es tu presupuesto?

El primero de los pasos para camperizar una furgoneta es tener un presupuesto máximo. Lo primero que debemos tener claro antes de lanzarnos a la búsqueda de nuestra furgoneta camper, es cual va a ser nuestro presupuesto  máximo total incluyendo el gasto de la camperización.

¿Que tamaño de furgoneta necesitamos?

Segundo de los pasos para camperizar una furgoneta decidir el tamaño que queremos que tenga tanto de largo como de alta.

En nuestro caso queríamos algo no demasiado grande, para que entrara en nuestro garaje, porque cuanto más grande. más peso, mas consumo, y más materiales a instalar. También porque pensamos que para iniciarnos en el mundo camper es mejor empezar por abajo, y más adelante, si te apetece cambiar a algo más grande hacerlo.

Lo que más condiciona que la furgoneta sea baja es no poder instalar una ducha interior, aquí te dejamos una muy buena solución al problema.

Las Volkswagen T4 T5 etc.. tienen  todas el mismo tamaño 2,40 metros de largo, 1,40 metros de alto y 1,60 metros de ancho.

Las Mercedes Vito tienen 3 tamaños, de una a otra varia unos 20 centímetros.

Y después ya están las tipo furgón gran volumen, Fiat Ducato, Ford Transit, Peugeot Boxer… con diferentes alturas de las que suele haber más variedad y son más grandes.

Lo que nosotros hicimos es tomar medidas de las furgonetas que estábamos interesados y ver si podíamos poner un sofá fijo que una vez abierto nos sirviera de cama dejando espacio a otros muebles que queríamos instalar.

Revisa bien antes de comprar

Es el punto más importante, no tener prisa, es mucho peor que la compra de un coche, ya que debemos tener en cuenta que si compramos un vehículo en mal estado, siempre tenemos la posibilidad de venderlo por debajo del precio y no perder demasiado dinero. Con la furgoneta no es tan fácil, ya que hay que tener en cuenta que vamos a invertir muchísimo dinero y tiempo en ella, y este no lo vamos a recuperar de ninguna manera. Por lo tanto, mirad con calma antes de comprar, revisadla bien que no tenga averías graves y si es necesario llevadla a un taller a que le hagan una revisión a fondo para evitar disgustos.

Hemos comprado nuestra furgoneta

En nuestro caso una Volkswagen T4 motor ACV 2.5 TDI 102 cvs del año 2002 con 260.000 kilómetros.

Por tamaño nos va perfecta, ya que no tenemos experiencia camper y creemos que lo mejor es no irnos a algo demasiado grande, para experimentar si nos gusta el mundillo camper.

Por estética la Volkswagen es la que más nos gustaba, aunque sabemos que están muy buscadas y algo sobrevaloradas, pero a veces el corazón puede más que la razón.

La furgoneta tiene las revisiones importantes hechas, embrague y distribución. 

Llantas de 15 pulgadas BF Goodrich all terrain homologadas en ficha técnica. Pintura Seat Cupra.

Homologada como turismo. ITV anual.

Otra de las cosas que iba a hacer que nuestro presupuesto no se viera tan resentido era que ya tenía instalada la calefacción estacionaria, que vale unos 800€ junto con la instalación de la segunda batería, que nos ahorraría otros 300€. Así como el asiento del conductor giratorio, que son otros 150€

Como veis, nos hemos ahorrado más de 1000€ sin contar el precio de compra, en cosas que creemos son imprescindibles tener en una furgoneta camper como la segunda batería y la calefacción.

Vamos a ir desglosando en siguientes entradas toda la información de como camperizar una furgoneta, con el gasto, los materiales y como lo hemos hecho nosotros. Así que si no os queréis perder nada y estáis pensando en camperizar vuestra propia furgoneta, estad muy atentos.

 

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